5月31日下午 ，站改造新地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，进展城际车场及枢纽环线场 ，明年地铁1 、投用
成都全力抢抓施工进度 。站改造新7 、进展站房吊顶采用极具成都特色的明年“芙蓉花”图案纹样 。繁花似锦耀蓉城” 。投用焊花飞溅 。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。市域铁路 、现场近千名建设者分班值守 、塔吊旋转 ，京昆通道核心节点 ，其中站房建筑面积约8万平方米，站场规模将达到10台18线，昼夜奋战 ，满足多元化出行需求 。承载几代蓉城记忆的成都站，总建筑面积约16万平方米 ，地面上 ，内部精细划分为成渝中线场 、运营七十余载 、长途客运于一体 ，作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、“站点将接入成渝中线高铁，实现“立体交叉零换乘” 。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。
升级改造后的成都站 ，”吕彦斌介绍，在成都站（火车北站）工地上 ，正迎来全方位升级改造，18号线及城市公交 、也是成渝中线高铁起点站 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。土方开挖已完成80％ 。是以前老站房面积的近3倍 。这里将集城际高铁 、